冬季柴油機啟動以下六種方法不可?。?/p>

一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內(nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。

二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質(zhì)，降低潤滑效果。

三、在起動時不加冷卻水。如在起動時不加冷卻水，等柴油機起動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

四、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。

五、摘掉空氣濾清器吸火起動。摘掉空氣濾清器吸火起動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。

六、不預(yù)熱而用其它動力強行起動。柴油機不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強行起動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導致曲軸抱瓦。

機手要做到正確起動柴油機：

1.要選用凝點低的“0”號柴油作燃料。

2.要用熱水預(yù)熱柴油和機油。

3.要加入70℃左右的熱水作為冷卻水，邊加邊放進行預(yù)溫。

4.要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體，然后再起動